新款奥迪A4L价格贵了,但却更值了?_腾讯新闻

新款奥迪A4L价格贵了,但却更值了?_腾讯新闻
Hello!小伙伴们咱们好! 昨夜,全新奥迪A4L上市,价格为30.58万-39.68万。换代近4年之后,奥迪A4L这次迎来了一次较大规划的中期改款,足以让咱们从头认识一下这款车。 单单在外观上,新A4L的气质,就现已和老款判若两车,以至于网上有许多人表明,之前一向对A4L无感,但看到新款时竟有点怦然心动。不论你的心头好是奔跑、宝马仍是其他奢华品牌,刚刚上市的新A4L,都有满足理由引起你的重视。 新A4L的改动,足以让人路转粉? 就在不久前,咱们的小卷同学现已第一时间试驾体会了新A4L的45 TFSI quattro版,新车在外观、内饰上的改动,咱们能够点击下方传送门去看看。 简略回忆一下,2020款A4L的首要改动,是采用了相似奥迪RS系列车型的前脸、神似A6L的车尾,以及愈加运动化的内饰风格。 操作方面最大的改动,是取消了之前经典的MMI操作旋钮,转而配上了更大尺度的中控屏,并总算具有了接触控制的功用。 而依据小卷的试驾体会,咱们看到了新A4L关于运动化的寻求,并不只是限制在外观和内饰的观感层面,而是在动力响应和底盘质感等方面,乃至是方向盘的转向手感,都显着做了运动化的调校。 所以,之前觉得A4L的外观太平平,或许觉得驾驭感触比较无聊的小伙伴,这次能够给新A4L一个时机,到店里去体会一下。 动感型外观 而奥迪A4L的老粉丝或许会说,“我喜爱的便是奥迪中庸、保险的气质,新A4L变得过于张扬,反而不喜爱了”。 不必急,奥迪仍是很会照料自己老粉丝的,新A4L推出了动感型和致雅型两套外观,近期网上的试驾文章和视频,都是动感型,现在致雅型的前脸也发布了,它长这样: 致雅型外观 大灯和动感型共同,但中网和雾灯概括的造型,都内敛、沉稳了许多。和老款A4L比较,新A4L致雅型的风格也变得锋利了一些,但又没有过于张扬。怎么样,偏心沉稳风格的小伙伴,这个造型,能切中你的审美吗? 规划更漂亮了,价格也更贵了? 老款A4L的指导价区间,是28.68-40.18万,而2020款的价格区间变成了30.58万-39.68万,起价格提高了1.9万元。在现在这个行情下,新车改款价格不降反增,仍是有点不寻常的。那么就让咱们仔细剖析一下,新A4L的价格,是不是真的变贵了。 首要,咱们能够把2.0T 150马力的“超低功率”版35 TFSI暂时扫除,由于它尽管门槛最低,但信任选购的车主份额十分少。 A4L真实主销的版别,应该是从40 TFSI时髦型(2.0T 190马力)开端的,也便是指导价31.88万的版别,对应老款车型,也便是30.08万的40 TFSI进步型。 第一眼看上去,新款比老款贵了1.8万元。那咱们就拿这两个版别比照一下,看看它们的装备水平,有什么区别。 比较老款40TFSI进步型,2020款40TFSI时髦型在动力体系上添加了12V轻混,参数上没有改动。而在装备上则多出了:倒车印象(老款选装价2300元)、12.3英寸全液晶外表(选装价5200元)、真皮座椅(选装价10200元)和后排杯架。 多出来的这些装备,依照奥迪的选装价格,总计价值17500元。 除此之外,2020款A4L 40TFSI时髦型采用了245/40 R18标准的轮胎,而老款进步型为225/50 R17,这四条新轮胎的价格,也比老款更值钱,差价至少在1千元以上。和上面添加的装备算在一同,妥妥的超过了1.8万元。 这样看下来,新A4L的价格区间尽管比较老款提高了,但并非单纯地加价,而是相应的增配了,仍是比较合理的。 装备有哪些亮点和惋惜? 接下来咱们来详细看看新A4L各个版别的装备和功用,有哪些亮点和惋惜。 先说亮点: 1、 除了拉低门槛的35 TFSI版别,新A4L的40TFSI全系装备了245/40 R18标准的轮胎,在同级车型中仍是十分出彩的。而45TFSI版别,则装备了245/35 R19的超高扁平比运动胎,视觉效果迸裂。 比照同级对手,宝马3系全系只要225/45 R18标准的轮胎,奔跑C级的主销版更是只要225/50 R17的轮胎。所以在寻求运动性这方面,新A4L是的确下了功夫的。 2、全系标配可敞开全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、换挡拨片; 3、全系标配12.3英寸全液晶外表。说实话,在各个品牌的液晶外表中,个人最喜爱的仍是奥迪,这次在新A4L上完成了标配,也让许多人多了一个挑选它的理由。 由此咱们也再次看出,新A4L尽管指导价提高了,但全系都没有低配车,是实实在在的入门即奢华。假如后期优惠起伏到位,这款车的归纳性价比是不容置疑的。 不过,作为以科技著称的奥迪,新A4L在主动安全和智能驾驭辅佐范畴没能抢先对手,或许会让一些粉丝有些惋惜。 例如它的主动刹车功用只在顶配车型上有所装备,比照首要竞赛车型,宝马3系从次低配开端就装备了主动刹车,C级更是完成了全系标配。 当然,像并线辅佐、车道坚持、自适应巡航这些装备,在这个等级车型中都是需求选装的。 quattro下放 价格稍有上升 许多奥迪粉丝会告知你:装备quattro四驱体系的奥迪,才是真实的奥迪。 现在奥迪在A4L上装备的“quattro”叫做quattro ultra智能四驱体系,和以往装备托森式差速器的全时四驱不同,这套四驱能够经过检测车辆行进时的150个信号,每秒自检100次,然后主动在四驱和两驱之间的切换,供给四驱带来的驾控稳定性的一起,也能有更好的燃油经济性。 (这儿插一句,关于奥迪把全时四驱换成了智能四驱,到底是提高仍是“减配”,感兴趣的小伙伴能够谈论里留言,咱们能够单开一个论题。) 在老款A4L上,四驱体系仅限制在45 TFSI动力(2.0T 252马力)的版别上。2020款A4L则对这套体系进行了“下放”,把它装备在了40 TFSI版别上(2.0T 190马力)。 不过,这并不代表quattro体系的价格门槛变低了,新A4L从40 TFSI的奢华动感型/致雅型开端装备quattro,指导价为36.38万元,比较老款的价格门槛,反而高了1000元。 而关于那些想一起具有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的小伙伴,价格门槛就更高了,由于新A4L的45TFSI版别,指导价为39.68万元。 公然最精华的功能,仍是留给最忠诚的粉丝。 运动化,走得通吗? 从前,在整个奢华品牌B级轿车市场中,最缺少运动气质的,或许便是A4L了。但现在,这个状况或许要改动了。 从座椅配色就看出A4L着重运动感 其实新A4L开端显着向运动化改变,仍是受到了一些质疑,究竟它多年来展示的,一向都是沉稳的气质和科技感的内饰。而这样的形象,让许多人忽视了一点:A4L的动力根柢,一向都不输对手。 在动力参数和0-100km/h加快体现方面,BBA的三款车型是根本相等的,而奥迪自身的RS功能车系列,在全球也都有着无足轻重的位置。 也便是说,奥迪在运动范畴是肯定有根柢、有实力的,就看它是否愿意在A4L这样的主销车型上,进行较显着的运动化调校。现在新A4L从起售版就装备了245mm的18英寸宽轮胎,第一次展示出了在运动性方面的野心。 一起,在咱们试驾这台车之后,都能显着感触到它在转向、底盘等等方面,都有了更倾向运动化的调校。尽管咱们还没有去测验它的极限,但论上手今后给人直观的“好开”程度,是和新3系平起平坐的。 当然,非quattro版的前驱车型,关于控制粉来说会让趣味有所打折,但A4L究竟是根据MLB纵置渠道的车型,在控制方面的根柢,本质上仍是会优于横置前驱车的。 新款上市,优惠还会有吗? 2019年,奥迪A4L总共卖了16.8万台,力压奔跑C级(15.5万台)和宝马3系(10.9万台),拿下了奢华品牌B级轿车范畴的冠军。即便是把凯美瑞、雅阁、帕萨特这些干流品牌B级车算进去,A4L也能排进前五。 所以,A4L改款之后,销量体现是不必忧虑的,可是咱们需求理解,上一年A4L的销量成果,是以比较大的优惠起伏完成的。而改款之后A4L的终端价格会在什么水平,也是小伙伴们最关怀的点之一。 老款A4L最热销的版别,是40TFSI进步型(30.08万)和时髦型(33.58万),它们最近的终端价格,最低现已下探到了23万和26万元左右,优惠起伏最大达到了7万元左右。 也便是说,A4L实际上现已和凯美瑞双擎、雅阁锐混动这些价格坚硬的干流B级车,产生了不小的交集。 而比照A4L的老对手,奔跑C级的优惠起伏也有5万元左右,终端主销的价格区间,在27-30万元左右。宝马3系换代最晚,所以优惠起伏相对也比较少,现在根本还处于3-4万元左右,主销价格区间,在28-32万元。 至于新款A4L还会不会有较大优惠?个人以为很有或许。 咱们前面剖析过了,它使用了加量也加价的指导价战略,所以我以为厂家很或许也做好了持续推出较大优惠起伏的预备。所以,看中这款车的小伙伴,能够时间重视着4S店行情的改动。 说在最终 关于全新奥迪A4L,今日就先聊这么多,作为国内最受欢迎的奢华B级车之一,这台车能说的还许多,接下来咱们也会连续带来深度试驾、比照导购等等内容, 各位小伙伴,你对新A4L有什么观点呢?欢迎谈论、留言告知咱们~咱们明天见啦!

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